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設(shè)備代理進(jìn)出口資訊:做外貿(mào)進(jìn)出口必須具備的提單知識

來源:云更新 時間:2022-01-17 15:56:51 瀏覽次數(shù):

根據(jù)跟單A統(tǒng)一慣例(UCP500)有關(guān)規(guī)定(Aet.23)及銀行審單標(biāo)準(zhǔn),單式海運或港對港提單的正確繕制有如下要求:  一、整套正本提單注有張數(shù)。是否按A條款交呈?! 《⑻釂握媸欠翊蛎鞒羞\人(CA......

根據(jù)跟單A統(tǒng)一慣例(UCP500)有關(guān)規(guī)定(Aet.23)及銀行審單標(biāo)準(zhǔn),單式海運或港對港提單的正確繕制有如下要求:

一、整套正本提單注有張數(shù)。是否按A條款交呈。

二、提單正面是否打明承運人(CARRIER)的全名及 ;承運人(CARRIER) ;一詞以表明其身份。

三、如提單正面已作如上表示,在承運人自己簽署提單時,簽署處毋須再打明承運人一詞及其全名。舉例:如提單正面已打明(或印明)承運人全名為XYZLINE及 ;CARRIER ;一詞以示明其身份,在提單簽署處(一般在提單的右下角)經(jīng)由XYZLINE及其負(fù)責(zé)人簽章即可。如提單正面未作如(二)表示;且由運輸行(FORWARDER)簽署提單時,則在簽署處必須打明簽署人的身份。如:ABCFORWARDINGCOasagentsforXYZLINE,thecarrier或ABCFORWARDINGCoonbehalfofXYZLINEthecarrier。如提單正面已作如(二)表示,但由運輸行(FORWARDER)簽署提單時,則在簽署處必須打明簽署人的身份,如ABCFORWARDINGCOasagentsforthecarrier或asagentsfor/onbehalfofthecarrier。

四、提單有印就 ;已裝船 ;( ;Shippedinapparentgoodorderandconditiononboard… ;)字樣的,毋須加 ;裝船批注 ;( ;Onboardnotation ;);也有印就 ;收妥待運 ;( ;Receivedinapparentgoodorderandconditionforshipment… ;)字樣的則必須再加 ;裝船批注 ;并加上裝船日期。

五、提單印有 ;intendedvessel ;、 ;intendedportofloading ;、 ;intendedportofdischarge ;及/或其他 ;intended… ;等不肯定的描述字樣者,則必須加注 ;裝船批注 ;其中須把實際裝貨的船名,裝貨港口,卸貨港口等項目打明,即使和預(yù)期(intended)的船名和裝卸港口并無變動,也需重復(fù)打出。

六、單式海運即港對港(裝貨港到卸貨港)運輸方式下,只須在裝貨港(PortofLoading),海輪名(Oceanvessel),及卸貨港(PortofDischarge)三欄內(nèi)正確填寫;如在中途轉(zhuǎn)船(Transhipment),轉(zhuǎn)船港(Portoftcanohipment)的港名,不能打在卸貨港(Portofdischarge)欄內(nèi)。需要時,只可在提單的貨物欄空間打明 ;在××(轉(zhuǎn)船港)轉(zhuǎn)船 ; ;withtranshipmentat×× ;。

七、 ;港口 ;(Port)和 ;地點 ;(place)是不同的概念。有些提單印有 ;收貨地點 ;(placeofreceipt/takingincharge)和 ;交貨地點/A后目的地 ;(placeofdelivery/finaldestination)等欄目,供提單用作 ;多式聯(lián)運 ;(mulli-madaltransport)或 ;聯(lián)合運輸 ;(combinedtransport)運輸單據(jù)時用。單式海運時不能填注。否則會引起對運輸方式究竟是單式海運抑或多式聯(lián)運的誤解。

八、提單上印有 ;前期運輸由 ;(precarriageby)欄也為 ;多式聯(lián)運 ;方式所A,不能作為轉(zhuǎn)船提單時打明A程海輪名稱的欄目。只有作多式聯(lián)運運輸單據(jù)時,方在該欄內(nèi)注明 ;鐵路 ;、 ;卡車 ;、 ;空運 ;或 ;江河 ;(Rai

L、truc

K、ai

R、river)等運輸方式。

九、提單的 ;收貨人 ;欄(consignedto或consignee)須按A要求說明。例如,A規(guī)定提單作成 ;madeouttoorder ;則打 ;order ;一字; ;madeouttoorderoftheapplicant(申請開證人) ;則打 ;orderof××××(applicant全名) ;; ;madeouttoorderoftheinssuingbank ;則打 ;orderof××××Bank(開證行全名) ;。如A規(guī)定提單直接作成買主(即申請人)或開證行的抬頭,則不可再加 ;orderof ;兩字。

十、提單不能有 ;不潔凈 ;批注(uncleanclause),即對所承載的該批貨物及其包裝情況有缺陷現(xiàn)象的批注。

一、除非A許可,提單不能注有 ;subjectcharterparty ;即租船契約提單。

二、關(guān)于轉(zhuǎn)船,《跟單A統(tǒng)一慣例》(UCP500)的第23條b,c兩款是這樣規(guī)定的:1、如A允許轉(zhuǎn)船——指裝貨港和卸貨港之間發(fā)生轉(zhuǎn)船,同一份提單包括了整個航程;2、如A禁止轉(zhuǎn)船,同一份提單包括整個航程,裝貨港和卸貨港之間并不發(fā)生轉(zhuǎn)船;3、如A禁止轉(zhuǎn)船,貨由集裝箱、拖船、母子船載運,即使提單注明將有轉(zhuǎn)船,也不作不符,但須由同一份提單包括整個航程。

三、提單上關(guān)于貨物的描述不得與商業(yè)A上的貨物描述有所不一致。如提單上貨物用統(tǒng)稱表示時,該統(tǒng)稱須與A中貨物描述并無不一致,且與其他單據(jù)有共通連結(jié)(Link)特征,例如嘜頭等。

四、提單上通知人(NotifyParty)須注有符合A規(guī)定的名稱和地址、電訊號碼等。

五、提單上有關(guān)運費的批注須符合A的規(guī)定和UCP500第33條的規(guī)定。

六、提單上的A涂改、更正須加具提單簽發(fā)者的簽章。

十七、提單必須由受益人及裝貨人(Shipper)背書。


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