船舶岸電系統(tǒng)簡單的說就是船舶停靠在碼頭的時候，停止使用船舶上的自備輔助發(fā)電機(jī)，轉(zhuǎn)而使用陸地電源向主要船載系統(tǒng)供電。
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岸電系統(tǒng)能解決什么問題？
船舶?？扛劭谧鳂I(yè)期間，為了維持生產(chǎn)生活需要，就需要開動船上的輔助發(fā)電機(jī)發(fā)電以提供必要的動力，由此會產(chǎn)生大量的有害物質(zhì)排放。根據(jù)統(tǒng)計，船舶靠港停泊期間由其輔助發(fā)電機(jī)所產(chǎn)生的碳排量占港口總排碳量的40%至70%，是影響港口及所在城市空氣質(zhì)量的重要因素。
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△在過去，會使用燃油發(fā)電供電，因此會產(chǎn)生一定的噪音和硫氧化合物等廢氣排放。
如果船舶在靠港停泊期間使用了船舶岸電系統(tǒng)作為輔助系統(tǒng)動力源，將會大大降低靠港停泊期間污染物排放數(shù)量。隨著A環(huán)保政策發(fā)展，部分港口自2017年開始，船舶靠港時已A使用低硫油，減少了廢氣排放及對環(huán)境的影響。
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岸電的工作原理和系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
簡單來說，就是將岸上電力供到靠港船舶使用的整體設(shè)備，以替代船上自帶的燃油輔機(jī)，滿足船上生產(chǎn)作業(yè)、生活設(shè)施等電氣設(shè)備的用電需求。
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△船舶岸電系統(tǒng)原理結(jié)構(gòu)圖
如圖示，船舶岸電系統(tǒng)可分為三個部分：岸上供電系統(tǒng)、電纜管理系統(tǒng)和船舶受電系統(tǒng)。
岸上供電系統(tǒng)是將高壓變電站交流電變頻、變壓后，供應(yīng)到靠近船舶的連接點(diǎn)。電纜管理系統(tǒng)是連接岸上連接點(diǎn)及船上受電裝置間的電纜和設(shè)備。船舶受電系統(tǒng)是在船上固定安裝受電系統(tǒng)，包括電纜盤、船上變壓器和相關(guān)電氣管理系統(tǒng)。
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關(guān)于岸電系統(tǒng)之Q